FB
line
twitter
列印
台灣房屋青埔營運中心副總彭成貴表示，農地較無奢侈稅問題，此外，桃園航空城計畫陸續推動，部份區段徵收範圍內農地可望變成建地，特別是機場捷運A10、A11、A15、A16、A20、A21等站體周邊農地交易更是火熱。
捷運機場線與高鐵皆希望以交通帶動地區發展，桃園段多個站體皆位於農地正中央，隨著機場捷運2013年第一段通車日逼近，桃園縣城鄉發展局也積極籌劃捷運站周邊農地區段徵收重劃作業。
不少投資客看好當地農地變建地的價值，於近年開始收購農地，早期投資客更在4~5年前即進場卡位。彭成貴解釋，一般來說，區段徵收後依造土地公告現值可換回約4成建地，採選擇性抽籤模式，若能抽到商業區土地，價格自然大漲，但若抽到地段區位較差的土地，仍有賠錢的風險。因此，較有經驗的投資客多會在同一個徵收區段內，累積2000~3000坪農地，未來換得商業區土地的機會較大。
目前A10、A11站區段徵收範圍內農地，每坪行情約7~9萬元，換算分回的建地價格約為20萬元；A15農地每坪約5萬，換算分回建地價格為12.5萬元；A16農地每坪約6~7萬元，換算分回建地價格約16.2萬元；A20農地每坪約7~8萬元，換算分回建地價格約20萬元；A21農地每坪約10~12萬元，換算分回建地價格約27.5萬元。
彭成貴表示，原則上A21站周邊農地最為搶手，因距離中壢市區距離最近，但日前傳出都市計畫範圍有縮編的消息，導致投資客縮手，而A15站則因距離機場過近，易受飛機起降干擾，接受度較低。
此外，因機場捷運沿線農地行情已逼近市價，也有部份投資客轉向投資航空城計畫內農地，沙崙、三塊石、大牛稠、海豐波等地區段徵收農地，目前當地農地每坪行情約4~4.5萬元，未來有捷運綠線G15、G16站，彭成貴認為，置產型買方可考慮此區農地，成本相對低廉，雖時間成本相對機場捷運站周邊農地高，但風險成本也相對較低。
